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Photo © JEP/ ELMS

Qui seront les champions 2019 ?

ELMS - 09/10/2019 - Sophie LIGER

La saison 2019 touche à sa fin et les titres LMP2 et LMP3 sont toujours en jeu. Qui seront les champions 2019 ? Vous le découvrirez le dimanche 27 octobre prochain à l’issue des 4 Heures de Portimão.

En LMP2, la bataille fait rage entre G-Drive Racing et Idec Sport. L’équipe russe, ainsi que Job Van Uitert et Roman Rusinov, est en tête avec 93 points glanés depuis le début de la saison grâce notamment aux deux victoires de Monza et Barcelone. Jean-Eric Vergne, 3e pilote de l’Oreca n°26 est 4e au classement des pilotes, ayant manqué les deux première courses dû à d’autres engagements en FIA Formula E, où il a été titré champion depuis pour la seconde année consécutive.

13 points derrière G-Drive Racing se trouve l’Oreca 07 n°28 de Idec Sport pilotée par Paul Lafargue, Paul Loup Chatin et Memo Rojas. L’équipe française est en quête de son premier titre en European Le Mans Series et se battra pour le remporter à Portimão.

L’Oreca n°39 de Graff est en troisième position avec 68 points et est techniquement toujours en lice pour le titre. Cependant, l’équipe peut être championne uniquement si G-Drive Racing termine après la 10e place en course et si Graff remporte la course et le point de la pole position.

La deuxième place au classement LMP2 sera très convoitée car, pour la première fois, une invitation pour les 24 Heures du Mans 2020 sera également offerte à l’équipe vice-championne.  

Mathématiquement parlant, cinq équipes peuvent être troisième si Graff ne marque aucun point lors de la dernière manche : United Autosports, DragonSpeed, Duqueine Engineering et Cool Racing.

Dans la catégorie LMP3, le classement est encore plus serré qu’en LMP2. Les deux premières équipes ont toutes les deux remporté 94 points. La voiture de tête est la Ligier JS P3 n°11 d’Eurointernational pilotée par le champions Michelin Le Mans Cup 2018 Jens Petersen et le danois Mikkel Jensen. Le duo a remporté trois courses sur cinq cette saison (Monza, Silverstone, Spa-Francorchamps) ainsi que la pole position à Barcelone.

La Ligier n°13 d’Inter Europol Competition est deuxième. Martin Hippe et Nigel Moore ont décroché une victoire à Barcelone, trois deuxième places et une troisième position au Paul Ricard.

Ultimate est 3e du classement LMP3 avec 61 points. Même si l’équipe française n’est plus en course pour le titre, ils se battront à Portimão pour conserver leur place sur le podium de cette catégorie très compétitive.

Avec encore 26 points à glaner, Eurointernational et Inter Europol Competition s’affronteront jusqu’au drapeau à damiers pour gagner le privilège d’être appelé « Champion Européen LMP3 2019 ».

En LMGTE, grâce à sa victoire à Spa-Francorchamps le mois dernier, Luzich Racing a été sacré avec la Ferrari 488 GTE EVO n°51 de Fabien Lavergne, Niklas Nielsen et Alessandro Pier Guidi.

A Portimão, les yeux seront donc tous tournés sur les vice-champions LMGTE pouvant encore gagner une invitation pour la 88e édition des 24 Heures du Mans. Quatre équipes sont encore en lice : Dempsey – Proton Racing avec la Porsche 911 RSR n°77, Kessel Racing avec la Ferrari 488 GTE EVO n°83 de l’équipage 100% féminin, JMW Motorsport et la Ferrari n°66 et enfin la 488 GTE EVO n°51 de Spirit of Race.

Les quatre heures de course à Portimão promettent d’être riche en coup de théâtre avec encore quatre titres en jeu ! Ne ratez pas cette dernière manche de la saison le dimanche 27 octobre prochain !

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