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Rencontre avec Ross Gunn (Beechdean AMR n°99)

ELMS - 15/02/2017

Le champion britannique GT4 2015 et quadruple champion de karting Ross Gunn va rejoindre les champions ELMS GTE pour la saison 2017. Il pilotera aux côtés d’Andrew Howard et Darren Turner au volant de l’Aston Martin Vantage n°99 aux couleurs de Beechdean Ice Cream. Il s’agit de la première saison du jeune pilote de 20 ans à bord d’une Aston Martin Vantage GTE sur la scène européenne.

Voici ses premières impressions sur la saison à venir.

Q : Bienvenu en ELMS. Comment s’est passée votre sélection avec Beechdean AMR ?

Merci beaucoup. Je pilote pour Beechdean AMR depuis 2015 et j’ai évolué en GT3 l’année dernière ; passer en ELMS a toujours été mon objectif pour 2017. J’ai observé l’équipe autant que possible la saison dernière et j’ai pu récolter de nombreuses informations, ce qui me permet d’aborder cette saison dans de bonnes conditions.

Q : Avez-vous hâte de piloter avec Darren Turner et Andrew Howard cette saison ?

Absolument ! Ils ont tous les deux une incroyable expérience qui est un atout pour l’équipe et moi-même. Darren roule à un très haut niveau depuis 15 ans, il a tout vu. Etre à leurs côtés sera un avantage indéniable pour mon apprentissage sur et en dehors de la piste.

Q : Vous aller rouler avec les champions 2016, est ce que cela met une pression supplémentaire sur vos épaules ?

Bien sûr j’aurai une forte pression à gérer. Quand je regarde les équipages 2017, je vois qu’il y a de nombreux pilotes talentueux qui ont soif de victoire et qui veulent gagner ce prestigieux championnat, nous devons donc tous travailler dur pour rester en course. J’ai de la pression c’est sûr, mais ce qui est important c’est comment je la gère.

Q : Vous avez remporté l’AMR Evolution Academy au Bahreïn fin 2015, comment cela a influencé votre carrière ?

Gagner l’AMR Evolution Academy fin 2015 était incroyable. Non seulement parce que j’ai un pied chez un constructeur mais également parce qu’ils me donnent beaucoup de temps de conduite. Je fais soit des shakedown soit des tests toutes les semaines. Pour quelqu’un de mon niveau c’est très important. Je me construis également un réseau car même si je me concentre actuellement sur l’équipe Beechdean AMR, mon ambition est de piloter un jour pour l’équipe d’usine.

Q : Parmi les 6 circuits du calendrier 2017, lequel connaissez-vous et lequel attendez-vous avec le plus d’impatience ?

Silverstone et Spa-Francorchamps sont les 2 seuls que je connais, j’ai donc beaucoup à apprendre. Andrew a son propre simulateur (qui vient de la société de Darren – Base Performance Simulators) sur lequel nous pouvons apprendre les circuits et jusqu’ici cela a bien fonctionné.

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