En partenariat avec :

Accueil / LMGTE : 3 constructeurs emblématiques, une grande saison de compétition

LMGTE : 3 constructeurs emblématiques, une grande saison de compétition

ELMS - 22/12/2017 - Jeff CARTER

Photo © Jakob Ebrey Photography

La catégorie LMGTE de la saison de l’European Le Mans Series 2017 était peut-être la moins fournie des trois mais elle était de loin la plus qualitative et la plus compétitive que ce soit en termes de pilotes ou d’équipes. La saison aura été une bataille continue entre trois constructeurs emblématiques : Aston Martin, Ferrari et Porsche. A cela s’ajoute l’unique apparition de Larbre Compétition avec sa Corvette à Monza en vue de préparer les 24 Heures du Mans.

Pour les 2 première manches à Silverstone et Monza, JMW Motorsport roulait avec sa Ferrari F458 Italia, la voiture la plus ancienne du plateau avant de passer à la F488 pour les 24 Heures du Mans. L’équipe a d’ailleurs remporté la course en LMGTE Am, face à des équipes venant du championnat du Monde d’Endurance de la FIA (WEC), d’Asie ou encore des Etats-Unis.

Ferrari mène la danse lors des qualifications

La Ferrari F488 GTE a mené la danse lors des qualifications en décrochant quatre des six pôle positions de la saison : 3 pour la n°55 de Spirit of Race (Monza, Le Castellet et Portimão) et 1 au Red Bull Ring pour la Ferrari n°51 (Spirit of Race). L’Aston Martin n°90 de TF Sport a décroché la pôle à domicile à Silverstone alors que la Porsche n°77 (Proton Competition) était en haut de la feuille des temps à Spa-Francorchamps.

Ferrari remporte 4 victoires sur 6 en 2017

Ferrari a également remporté quatre des six courses de 2017 dont une pour la dernière de la F458 à Monza et 3 pour la F488 de Spirit of Race. L’Aston Martin Vantage a remporté une victoire à Silverstone et Porsche a dû attendre la dernière course de la saison pour s’emparer de la première place.

Les voitures les plus rapides en piste

Les voitures les plus rapides en piste était la Ferrari et l’Aston Martin : Aston Martin était la plus véloce à Silverstone (TF Sport), Spa-Francorchamps (Beechdean AMR) et Portimão (TF Sport) alors que Ferrari était plus rapide à Monza (n°55 de Spirit of Race), Red Bull Ring (n°51 de Spirit of Race) et Le Castellet (n°55 de Spirit of Race).

La saison 2018 de l’ELMS sera lancée début avril au Castellet avec les tests officiels suivi de la 1ère manche le dimanche 15 avril. 

Actualités liées

> A vos agendas! Le 23/01/2018 à 10:00

> L’ELMS et le Castellet : une histoire de longue date Le 19/01/2018 à 14:08

> PAUL-LOUP CHATIN CHEZ IDEC SPORT POUR LA SAISON 2018 Le 17/01/2018 à 10:38

> Le nouveau visage de l’ELMS Le 15/01/2018 à 16:30

> Qui est le meilleur...? (Vidéo) Le 12/01/2018 à 11:30

Prochaine course

TESTS CASTELLET

10 Avril

Classement 2017
ELMS sur les réseaux sociaux