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Graff en tête des 4 Heures de Spa-Francorchamps après deux heures de course

ELMS - 24/09/2017 - Jeff CARTER

Photo © Jakob Ebrey Photography

  • La Ligier-Gibson n°39 de Graff pilotée par James Allen mène la course d’une seconde devant Will Owen (United Autosports n°32).
  • Terrence Woodward (Ligier-Nissan n°6 de 360 Racing) est en tête de la catégorie LMP3.
  • L’Aston Martin n°99 de Beechdean AMR emmène la catégorie LMGTE.

 

  • Deux Safety Car ont été déployé dans la première partie de course

Le premier Safety Car a été mis en place suite à la sortie de piste au virage 11 de la Ligier n°25 d’Algarve Pro Racing (Andrea Roda) qui a heurté les barrières de sécurité. Andrea Roda est sorti indemne de la voiture après un passage au centre médical.

Le deuxième Safety Car a été déployé juste après la reprise de la course suite à un accident au virage 12 impliquant la Porsche n°77 de Proton Competition pilotée par Christian Ried et la Ligier n°5 de By Speed Factory avec Jurgen Krebs au volant. La Ligier a dû être mise en sécurité après s’être arrêtée sur la piste.

  • La Ligier n°32 de United Autosports (Hugo de Sadeleer) a pris la tête dès le départ de la course. Léo Roussel au volant de la G-Drive n°22 est rapidement venu à sa poursuite avant d’effectuer un pitstop pour ravitailler lors d’une procédure Full Course Yellow.
  • En début de course la bataille en LMP3 a fait rage entre Wayne Boyd (United Autosport n°3) et Mikkel Jensen (AT Racing n°9). Après être parti en pole, le pilote danois a perdu de nombreuse place au départ et à dû se battre pour reprendre la tête dans le 8e tours.
  • Ross Gunn au volant de l’Aston Martin n°99 (Beechdean AMR) est remonté du fond de la grille pour venir à la poursuite de Aaron Scott (Ferrari n°55 de Spirit of Race) en tête de la catégorie.
  • L’Aston Martin n°90 de TF Sport pilotée par Euan Hankey est descendue en bas du classement suite à des dommages à l’avant de la voiture causés lors du départ. Hankey a préféré continuer au lieu de rentrer au stand. 
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